Како раде соларне светлосне куле и које су њихове предности

Последњих година соларна енергија као нова енергија испред очију људи, са сталним развојем соларне енергетске технологије, као што су осветљење кула, тако релативно високи производи велике потрошње електричне енергије такође могу користити соларну енергију као сопствени извор енергије.

Како функционише лагани томор соларног напајања?

Пре свега, сви знамо да је комплетан лагани торањ соларне напајања састоји се од осовине, цртача, надстрешнице, јарбола, соларне плоче и ЛЕД светлосне групе. Кнопија је учитана многим важним компонентама, попут батеријских паковања, претварача, контролора, генератора и тако даље. Принцип рада је да соларни панел користи сунчеву светлост да би се створила струја и чува се у батеријском паковању, а затим батеријски пакет испоручује снагу ЛЕД лампица.

 

Улога контролера

Ако је срце аутомобила мотор, тада је контролер срце соларног лаганог торња. Контролор може да контролише пуњење и пражњење лаких куле, висине јарбола, светлине и угла лампе итд. И такође може да открије енергију батерије.

 

Зашто терети претварача?

У близини стуба, постоје случајеви када нема довољно светла да панели не доносе довољно електричне енергије за радно светлосни торањ соларне снаге, јер светлост није стабилна. Стога се лагана кула користила на овим локацијама треба да буде опремљена генератори дизела или бензина и опремљена претварачима и мрежним портовима за пуњење. Пошто генератор генерише наизменичну струју, напајање мреже је такође наизменична струја (АЦ), али батерија и ЛЕД лаки паковање које складишти моћ може да прихвати само директна струја (ДЦ). Стога је потребно користити претварач за претварање наизменичне струје (АЦ) у директну струју (ДЦ).

 

Предности лагане куле соларног напајања

Главна предност светлосних кула за соларне напајање у поређењу са онима који користе дизел / бензин као главни извор енергије је уштеда енергије.

Учинили смо тест, употребу дизел / бензина за производњу енергије, складиштење 1200АХ батерије у потпуности наплаћено (1200Ах батеријски пакет може радити више од 12 сати ЛЕД лампица од 6 * 100В), потребно је око 3 сата. Потрошња дизела 4,65л или 6Л бензин. Пуњење батерије са три 575 В соларне плоче потребно је 5,5 сати и користи "0" гориво. Иако је брзина пуњења соларних панела релативно спора, око 1,85 пута од дизела и бензина, нема потрошњу енергије. Чак и на кишним данима, потребно је само седам сати да се у потпуности напуни, док већина делова света добија више од осам сати сунца дневно.

Може се видети да је највећа предност светлосних кула соларне моћи да нема трошкова енергије, што штити околину и штеди трошкове. И као свест људи о заштити животне средине постепено повећава, многе земље или регије издале су прописе да строго ограничи употребу генератора дизел / бензина. Стога ће у будућности соларна торба светла постати све чешће.

Можда ти се такође свиђа

Pošalji upit